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緩慢增長型股票特點 躲避緩慢增長型股票

2024-06-28 17:15 來源:未知 作者: admin
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   緩慢增長型股票

   這類企業的營業收入和利潤的增長呈現出緩慢增長態勢,增長速度較慢,增長空間也有限。典型屬于緩慢增長的行業有電力、高速公路、港口、機場、鐵路運輸、鋼鐵。這些行業有的屬于公用事業,價格受到政府的管制,沒有想象空間,有些屬于夕陽行業,它的高速增長期已經過去,行業競爭激烈,如鋼鐵。
   如圖5-10所示,我們可以看到大秦鐵路的月K線圖從2008年之后,幾乎處于長期橫盤走勢,在2009年初大秦鐵路的股價為9元多,經過2年多歲月的消耗,到2011年6月大秦鐵路的股價仍舊停留在9元。高速公路、電力等個股的走勢也大同小異。這種類型的股票由于業績增長緩慢,這種平穩的走勢也符合它們的性格特征。
 
圖 5-10 大秦鐵路的月線圖
   如圖5-10所示,上面的圖形說明此種類型股票不適合長期投資,這幅大秦鐵路的日K線圖又表明諸如大秦鐵路這類股票也不適合中短線操作。我們進行波段或短線操作的個股,是需要有一定波段區間,有一定的持續性,像圖5-11所示的大秦鐵路反映出來的股性是漲也漲不了多少,跌也跌不了多少,不僅沒有中線的持續性,而且短線的波動也狹小。這類股票就不是我們關注的重點。
 
圖 5-11 大秦鐵路
   男怕入錯行,女怕嫁錯郎。風格是價值投資的股民,對于行業的選擇也要睜大眼睛,在一些低回報率的行業中,如同買入一只空頭排列的股票,費了九牛二虎之力才能勉強保本,而在一些能夠持續成長,回報率高的行業中選擇股票,是一個良好的開端。
   如圖5-12所展示的是1978年至1996年美國工業企業平均經濟利潤價值線,毋庸置疑,選擇收益率高的行業,如化妝品、醫藥、軟飲料、食品加工等要比選擇收益率低的行業如航空運輸、鋼鐵等要好得多。
 
圖 5-11 大秦鐵路
   男怕入錯行,女怕嫁錯郎。風格是價值投資的股民,對于行業的選擇也要睜大眼睛,在一些低回報率的行業中,如同買入一只空頭排列的股票,費了九牛二虎之力才能勉強保本,而在一些能夠持續成長,回報率高的行業中選擇股票,是一個良好的開端。
   如圖5-12所展示的是1978年至1996年美國工業企業平均經濟利潤價值線,毋庸置疑,選擇收益率高的行業,如化妝品、醫藥、軟飲料、食品加工等要比選擇收益率低的行業如航空運輸、鋼鐵等要好得多。
 
圖 5-12 美國工業企業平均經濟利潤1978-1996年價值線
   圖5-12只是美國的情況。中國由于經濟發展階段不同,國際分工、比較優勢不同,與美國的情況有共性的地方,也會有不同的特色。
   表5-2統計的是2001年1月1日至2011年6月1日A股市場中漲幅排名靠前的股票,這10年間上證指數從2001年的2077點到2011年6月的2600多點,漲幅不到30%,但是不同的行業、不同的股票卻命運迥異,有的漲了幾十倍,有點又回到原點。我們從中可以發現漲幅大的股票有明顯的行業特征,歸納起來其實就是三大類十來個行業的股票在這十年里獨占鰲頭,第一類是資源類的股票,有色金屬行業在這10年里是最牛的行業,總共有8只股票入圍漲幅榜的前50名,煤炭行業有4只股票排名前50位,還有2只有資源的化肥股,如鹽湖股份。在漲幅前50位的股票里,資源類的股票有14家,占總數的28%。第二類是中國有優勢的制造業行業,其中家電企業有4家,工程機械類有3家,電氣設備類有3家,總共10家企業,占總數的20%。制造類行業的股票在國外并不吃香,中國制造業的部分股票在這10年漲幅較大,這和中國經濟發展的階段及中國在國際中的分工有關。今后在制造大國的中國,還會有部分企業會繼續成長,在國際上有較強的競爭力,這些企業的股票也是未來看好的。第三類是大消費類的股票,這類股票是很多長線投資者、價值投資者的最愛,在這10年間有15只消費類的股票入圍漲幅榜前50名。其中醫藥行業有8只,酒飲料行業有5只,商業零售行業有2只,占總數的比例為30%。消費類的股票很好地詮釋了慢即是快、在長跑中制勝的法則,股神巴菲特的最愛也是大消費類的股票。
 
   【實戰應用】回避緩慢增長類型的股票
   對于緩慢增長類型的股票,筆者基本上沒有什么實戰經驗,因為除了在剛剛炒股的頭一兩年里筆者買過緩慢增長的股票之外,現在對于此類股票全部采取回避的態度,所以具體的實盤的操作經驗就說不上。筆者對大家的建議還是回避此類股票,因為緩慢增長型的股票無論是做短線、波段還是長線都不是好的對象,和這類股票打交道是沒有太多機會的。
根據筆者的經驗,以下行業的股票大家都可以不去關注,也不值得買入,這些行業有:電力行業、高速公路行業、港口行業、機場行業、鐵路運輸行業、鋼鐵行業、航空行業、造紙行業。
   值得重點關注的行業有:有色金屬行業、煤炭行業、房地產行業、汽車行業、券商及保險行業、醫藥行業、食品飲料行業、軟件行業、電子元器件行業等。
   我們可以看出,筆者建議回避的行業如高速公路、電力、造紙等行業是屬于緩慢增長的防御型的行業,這些行業沒有太大的發展空間,行業本身利潤率也不高,所以這些行業里面的機會比較少,波動也小。并且回避這些行業類的股票還有一個好處是,現在上市的股票已經2000多只,并且仍舊不斷的繼續增加,我們根本不看這些行業類的股票可大大減少了我們的選股范圍,把有限的精力集中在有成長空間、想象空間的股票上。
   需要說明的是,在題材炒作時,某些屬于緩慢增長行業的股票因為其具有某個市場認可的概念,這時我們就不把這只股票再看成緩慢增長類型的股票而進行回避,而把它看做題材股來進行投機炒作,這些股票短期的漲幅還是很可觀的。比如川投能源屬于電力行業,但是在炒作多晶硅新能源的時候,它的股性就不屬于電力板塊,而是屬于新能源題材炒作,而電力行業中沒有新能源概念的華能國際就沒有必要去關注。當然,這些就不屬于基本面分析的范疇了。
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   這類企業的營業收入和利潤的增長呈現出緩慢增長態勢,增長速度較慢,增長空間也有限。典型屬于緩慢增長的行業有電力、高速公路、港口、機場、鐵路運輸、鋼鐵。這些行業有的屬于公用事業,價格受到政府的管制,沒有想象空間,有些屬于夕陽行業,它的高速增長期已經過去,行業競爭激烈,如鋼鐵。
   如圖5-10所示,我們可以看到大秦鐵路的月K線圖從2008年之后,幾乎處于長期橫盤走勢,在2009年初大秦鐵路的股價為9元多,經過2年多歲月的消耗,到2011年6月大秦鐵路的股價仍舊停留在9元。高速公路、電力等個股的走勢也大同小異。這種類型的股票由于業績增長緩慢,這種平穩的走勢也符合它們的性格特征。
 
圖 5-10 大秦鐵路的月線圖
   如圖5-10所示,上面的圖形說明此種類型股票不適合長期投資,這幅大秦鐵路的日K線圖又表明諸如大秦鐵路這類股票也不適合中短線操作。我們進行波段或短線操作的個股,是需要有一定波段區間,有一定的持續性,像圖5-11所示的大秦鐵路反映出來的股性是漲也漲不了多少,跌也跌不了多少,不僅沒有中線的持續性,而且短線的波動也狹小。這類股票就不是我們關注的重點。
 
圖 5-11 大秦鐵路
   男怕入錯行,女怕嫁錯郎。風格是價值投資的股民,對于行業的選擇也要睜大眼睛,在一些低回報率的行業中,如同買入一只空頭排列的股票,費了九牛二虎之力才能勉強保本,而在一些能夠持續成長,回報率高的行業中選擇股票,是一個良好的開端。
   如圖5-12所展示的是1978年至1996年美國工業企業平均經濟利潤價值線,毋庸置疑,選擇收益率高的行業,如化妝品、醫藥、軟飲料、食品加工等要比選擇收益率低的行業如航空運輸、鋼鐵等要好得多。
 
圖 5-11 大秦鐵路
   男怕入錯行,女怕嫁錯郎。風格是價值投資的股民,對于行業的選擇也要睜大眼睛,在一些低回報率的行業中,如同買入一只空頭排列的股票,費了九牛二虎之力才能勉強保本,而在一些能夠持續成長,回報率高的行業中選擇股票,是一個良好的開端。
   如圖5-12所展示的是1978年至1996年美國工業企業平均經濟利潤價值線,毋庸置疑,選擇收益率高的行業,如化妝品、醫藥、軟飲料、食品加工等要比選擇收益率低的行業如航空運輸、鋼鐵等要好得多。
 
圖 5-12 美國工業企業平均經濟利潤1978-1996年價值線
   圖5-12只是美國的情況。中國由于經濟發展階段不同,國際分工、比較優勢不同,與美國的情況有共性的地方,也會有不同的特色。
   表5-2統計的是2001年1月1日至2011年6月1日A股市場中漲幅排名靠前的股票,這10年間上證指數從2001年的2077點到2011年6月的2600多點,漲幅不到30%,但是不同的行業、不同的股票卻命運迥異,有的漲了幾十倍,有點又回到原點。我們從中可以發現漲幅大的股票有明顯的行業特征,歸納起來其實就是三大類十來個行業的股票在這十年里獨占鰲頭,第一類是資源類的股票,有色金屬行業在這10年里是最牛的行業,總共有8只股票入圍漲幅榜的前50名,煤炭行業有4只股票排名前50位,還有2只有資源的化肥股,如鹽湖股份。在漲幅前50位的股票里,資源類的股票有14家,占總數的28%。第二類是中國有優勢的制造業行業,其中家電企業有4家,工程機械類有3家,電氣設備類有3家,總共10家企業,占總數的20%。制造類行業的股票在國外并不吃香,中國制造業的部分股票在這10年漲幅較大,這和中國經濟發展的階段及中國在國際中的分工有關。今后在制造大國的中國,還會有部分企業會繼續成長,在國際上有較強的競爭力,這些企業的股票也是未來看好的。第三類是大消費類的股票,這類股票是很多長線投資者、價值投資者的最愛,在這10年間有15只消費類的股票入圍漲幅榜前50名。其中醫藥行業有8只,酒飲料行業有5只,商業零售行業有2只,占總數的比例為30%。消費類的股票很好地詮釋了慢即是快、在長跑中制勝的法則,股神巴菲特的最愛也是大消費類的股票。
 
   【實戰應用】回避緩慢增長類型的股票
   對于緩慢增長類型的股票,筆者基本上沒有什么實戰經驗,因為除了在剛剛炒股的頭一兩年里筆者買過緩慢增長的股票之外,現在對于此類股票全部采取回避的態度,所以具體的實盤的操作經驗就說不上。筆者對大家的建議還是回避此類股票,因為緩慢增長型的股票無論是做短線、波段還是長線都不是好的對象,和這類股票打交道是沒有太多機會的。
根據筆者的經驗,以下行業的股票大家都可以不去關注,也不值得買入,這些行業有:電力行業、高速公路行業、港口行業、機場行業、鐵路運輸行業、鋼鐵行業、航空行業、造紙行業。
   值得重點關注的行業有:有色金屬行業、煤炭行業、房地產行業、汽車行業、券商及保險行業、醫藥行業、食品飲料行業、軟件行業、電子元器件行業等。
   我們可以看出,筆者建議回避的行業如高速公路、電力、造紙等行業是屬于緩慢增長的防御型的行業,這些行業沒有太大的發展空間,行業本身利潤率也不高,所以這些行業里面的機會比較少,波動也小。并且回避這些行業類的股票還有一個好處是,現在上市的股票已經2000多只,并且仍舊不斷的繼續增加,我們根本不看這些行業類的股票可大大減少了我們的選股范圍,把有限的精力集中在有成長空間、想象空間的股票上。
   需要說明的是,在題材炒作時,某些屬于緩慢增長行業的股票因為其具有某個市場認可的概念,這時我們就不把這只股票再看成緩慢增長類型的股票而進行回避,而把它看做題材股來進行投機炒作,這些股票短期的漲幅還是很可觀的。比如川投能源屬于電力行業,但是在炒作多晶硅新能源的時候,它的股性就不屬于電力板塊,而是屬于新能源題材炒作,而電力行業中沒有新能源概念的華能國際就沒有必要去關注。當然,這些就不屬于基本面分析的范疇了。

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