2月2日 特斯拉公司因其無法實現其3型生產目標而在華爾街引起了不少關注。不幸的是,對于特斯拉來說,即使2018年上半年Model 3的生產回歸正軌,該公司的盈利水平仍然需要來證明。
根據CFRA分析師的說法,特斯拉可能最終將在第二季度末達到其最新的Model 3產量目標,每周5,000輛。特斯拉首席執行官艾倫馬斯克最初表示,該公司將在2017年12月底之前每周生產5,000輛車。相反,特斯拉在整個第四季度僅交付了1550輛3型車。此后特斯拉已經將其每周5,000個目標反彈兩次,首先是第一季度結束,然后是第二季度末。
CFRA還預計2018年特斯拉收入將增長50%。利維表示,制造效率也可能提高特斯拉的利潤率。最后,他表示特斯拉似乎沒有立即需要額外的3型資金,但該公司可能需要為其國際Gigafactory擴建計劃提供額外資金。
萊維說,無論如何,特斯拉的股票仍然過高。CFRA估計,特斯拉將在2019年報告2018年全年收益損失每股6美元,并將在每股收益中產生2.50美元的收益。特斯拉目前的股價估計其遠期市盈率約為134。
“我們的估值因素在于我們期望的利潤的快速增長,因為TSLA很快增加了Model 3的產量,TSLA收到了不尋常的投資者支持,盡管多次生產量預期錯過了期限,”Levy說。“很難找到讓我熱衷于目前水平的特斯拉股票的方法。”
其他分析師甚至對最新的特斯拉生產目標持懷疑態度。在特斯拉最新的財報中,奧本海默分析師科林·拉什表示,他不相信馬斯克提出的與模型3生產相關的任何承諾。